युक्रेनमध्ये रशियाच्या प्रवेशाने चीनसाठी आर्क्टिकचे दरवाजे उघडले |साहित्य

युक्रेनमधील युद्धामुळे पश्चिमेला रशियाशी नवीन वास्तवाशी राजकीय आणि लष्करी दृष्ट्या जुळवून घेण्यास भाग पाडले आहे, परंतु आर्क्टिकमध्ये चीनकडे असलेल्या संधींकडे आपण दुर्लक्ष करू शकत नाही.रशियावरील कठोर निर्बंधांचा तिची बँकिंग प्रणाली, ऊर्जा क्षेत्र आणि प्रमुख तंत्रज्ञानाच्या प्रवेशावर गंभीर परिणाम झाला आहे.निर्बंधांमुळे रशियाला पश्चिमेपासून प्रभावीपणे तोडले गेले आणि आर्थिक पतन टाळण्यासाठी त्यांना चीनवर अवलंबून राहण्यास भाग पाडले.बीजिंगला अनेक मार्गांनी फायदा होऊ शकतो, परंतु आंतरराष्ट्रीय सुरक्षेवर नॉर्दर्न सी रूट (NSR) च्या प्रभावाकडे अमेरिका दुर्लक्ष करू शकत नाही.

रशियाच्या आर्क्टिक किनाऱ्यावर स्थित, NSR हा आशिया आणि युरोपला जोडणारा प्रमुख सागरी मार्ग बनू शकतो.NSR ने मलाक्का सामुद्रधुनी आणि सुएझ कालव्यामध्ये 1 ते 3,000 मैलांचे अंतर वाचवले.या बचतीचे परिमाण एव्हर गिव्हन ग्राउंडिंगमुळे झालेल्या फ्लाइट्सच्या वाढीसारखे आहे, ज्यामुळे अनेक खंडांवरील प्रमुख पुरवठा साखळी आणि अर्थव्यवस्था विस्कळीत झाल्या.सध्या, रशिया वर्षातील सुमारे नऊ महिने NSR चालू ठेवू शकतो, परंतु 2024 पर्यंत वर्षभर रहदारी साध्य करण्याचे त्यांचे उद्दिष्ट असल्याचे त्यांचे म्हणणे आहे. जसजसे सुदूर उत्तर उबदार होईल, NSR आणि इतर आर्क्टिक मार्गांवर अवलंबित्व वाढेल.पाश्चात्य निर्बंधांमुळे आता उत्तर सागरी मार्गाच्या विकासाला धोका निर्माण झाला असला तरी चीन याचा फायदा घेण्याच्या तयारीत आहे.
आर्क्टिकमध्ये चीनचे स्पष्ट आर्थिक आणि धोरणात्मक हितसंबंध आहेत.आर्थिक दृष्टीने, ते ट्रान्स-आर्क्टिक सागरी मार्ग वापरण्याचा प्रयत्न करतात आणि ध्रुवीय सिल्क रोड उपक्रम घेऊन आले आहेत, विशेषत: आर्क्टिकच्या विकासावर प्रभाव टाकण्यासाठी त्यांची उद्दिष्टे स्पष्ट करतात.रणनीतीनुसार, चीन 66°30′N वरील आपल्या हितसंबंधांना न्याय देण्यासाठी "सबार्क्टिक राज्य" असल्याचा दावा करून, जवळची समवयस्क शक्ती म्हणून आपला सागरी प्रभाव वाढवण्याचा प्रयत्न करतो.नोव्हेंबर 2021 मध्ये, चीनने तिसरे आइसब्रेकर आणि रशियाला आर्क्टिकचा शोध घेण्यास मदत करण्यासाठी डिझाइन केलेली इतर जहाजे तयार करण्याची योजना जाहीर केली आणि अध्यक्ष शी जिनपिंग आणि राष्ट्राध्यक्ष व्लादिमीर पुतिन यांनी संयुक्तपणे सांगितले की ते फेब्रुवारी 2022 मध्ये आर्क्टिक सहकार्याला “पुनरुज्जीवन” करण्याची योजना आखत आहेत.
आता मॉस्को कमकुवत आणि हतबल आहे, बीजिंग पुढाकार घेऊन रशियन NSR वापरू शकते.रशियामध्ये 40 हून अधिक बर्फ तोडणारे आहेत, परंतु सध्या नियोजित किंवा बांधकामाधीन असलेल्या, तसेच इतर गंभीर आर्क्टिक पायाभूत सुविधांना पाश्चात्य निर्बंधांमुळे धोका असू शकतो.उत्तर सागरी मार्ग आणि इतर राष्ट्रीय हितसंबंध राखण्यासाठी रशियाला चीनकडून अधिक समर्थनाची आवश्यकता असेल.त्यानंतर NSR च्या ऑपरेशन आणि देखरेखीसाठी चीनला विनामूल्य प्रवेश आणि शक्यतो विशेष विशेषाधिकारांचा फायदा होऊ शकतो.हे अगदी शक्य आहे की कायमस्वरूपी एकाकी पडलेल्या रशियाला आर्क्टिक मित्राची इतकी किंमत असेल आणि त्याची नितांत गरज असेल की ते चीनला आर्क्टिक प्रदेशाचा एक छोटासा तुकडा देईल, ज्यामुळे आर्क्टिक कौन्सिलचे सदस्यत्व सुलभ होईल.नियमांवर आधारित आंतरराष्ट्रीय व्यवस्थेला सर्वात मोठा धोका निर्माण करणारे दोन देश समुद्रातील निर्णायक लढाईत अविभाज्य असतील.
या वास्तविकता लक्षात ठेवण्यासाठी आणि रशियन आणि चिनी क्षमतांचा सामना करण्यासाठी, युनायटेड स्टेट्सने आपल्या आर्क्टिक मित्र राष्ट्रांसोबत तसेच स्वतःच्या क्षमतांसोबत आपले सहकार्य वाढवले ​​पाहिजे.आठ आर्क्टिक देशांपैकी पाच देश नाटोचे सदस्य आहेत आणि रशिया सोडून बाकी सर्व आमचे मित्र आहेत.युनायटेड स्टेट्स आणि आमच्या उत्तरेकडील मित्रांनी रशिया आणि चीनला उच्च उत्तरेतील नेते बनण्यापासून रोखण्यासाठी आर्क्टिकमध्ये आमची वचनबद्धता आणि संयुक्त उपस्थिती मजबूत केली पाहिजे.दुसरे म्हणजे, युनायटेड स्टेट्सने आर्क्टिकमध्ये आपली क्षमता आणखी वाढवली पाहिजे.यूएस कोस्ट गार्डकडे 3 भारी ध्रुवीय गस्ती जहाजे आणि 3 मध्यम आर्क्टिक गस्ती जहाजांसाठी दीर्घकालीन योजना असताना, हा आकडा वाढवणे आणि उत्पादनास गती देणे आवश्यक आहे.तटरक्षक दल आणि यूएस नौदलाच्या एकत्रित उच्च-उंचीवरील लढाऊ क्षमतांचा विस्तार करणे आवश्यक आहे.शेवटी, आर्क्टिकमध्ये जबाबदार विकास चालविण्यासाठी, आपण संशोधन आणि गुंतवणुकीद्वारे स्वतःचे आर्क्टिक पाणी तयार आणि संरक्षित केले पाहिजे.युनायटेड स्टेट्स आणि आमचे मित्र राष्ट्र नवीन जागतिक वास्तविकतेशी जुळवून घेत असल्याने, आता आपण आर्क्टिकमधील आपल्या वचनबद्धतेची पुनर्व्याख्या आणि दृढता केली पाहिजे.
लेफ्टनंट (JG) निदबाला ही युनायटेड स्टेट्स कोस्ट गार्ड अकादमीची 2019 ची पदवीधर आहे.पदवीनंतर, त्याने दोन वर्षे CGC Escanaba (WMEC-907) सह घड्याळाचा अधिकारी म्हणून काम केले आणि सध्या CGC डोनाल्ड हॉर्सले (WPC-1117), सॅन जुआन, पोर्तो रिकोचे होम पोर्ट येथे सेवा देत आहे.